Like this:

                                                                                                                                                                                                                             Jurnal Caraş Severin a tras un semnal de alarmă vizavi de situaţia referitoare la cea mai veche cale ferată din ţară, Oraviţa- Anina, semnal de alarmă care se pare că a fost auzit de cine trebuie. Astfel, la Berzasca se va reface vechiul traseu al Mocăniţei, folosită în trecut pentru transportul de lemn. Aceasta circula pe ruta Berzasca – Dragostele – Stănic, pe o lungime de 32 de kilometri. Proiectul Consiliului Local Berzasca, Dezvoltarea turismului prin valorificarea obiectivelor turistice din zona comunei Berzasca», a fost depus pe Programul Operaţional Regional Măsura 5.2 şi are o valoare totală de opt milioane de euro, bani ce vor fi investiţi pentru reabilitarea vechiului traseu al Mocăniţei. Suntem mulţumiţi că proiectul a trecut cu brio, obţinând punctajul necesar, atât la evaluarea tehnică cât şi la cea financiară“, a spus pentru Jurnal CS Petru Nicolae Furdui, primarul comunei Berzasca. Iniţiativa proiectului aparţine edilui şef al comunei, iar etapele birocratice au fost deja depăşite, aşteptându- se doar semnarea contractului şi primirea fondurilor. Odată începute, lucrările se vor desfăşura pe o perioadă de 36 de luni şi sperăm ca finalizarea proiectului să aducă zonei dezvoltarea pe care o merită“, a mai spus Furdui. Calea ferată va fi reabilitată, iar locomotiva va fi dotată cu vagoane de vară şi de iarnă, iar la capăt de linie pe turişti îi va aştepta un sat de vacanţă.          

 Deci la alţii se poate!!!! Trebuie să se facă şi aici la fel luând în seamă că ar costa mai puţin decât linia respectivă!